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沪东中华承建国内最大集装箱船 装8530个集装箱

  本报讯(记者丁波)全球超大型集装箱船家族中,将出现“上海造”巨轮的身影。昨天,沪东中华造船公司与中海集团签订“4+1”条8530箱集装箱船建造合同,创造了国内建造大型集装箱船的新纪录。此前,国产集装箱船的最大装载量为5688箱。

  随着世界经济全球化及货物集装箱化的快速发展,超大型集装箱船已成为国际航运市场的主角,也是国际造船界公认的高技术、高附加值船舶。据了解,此次建造的8530箱集装箱船采用第六代巴拿马型超大型集装箱船,船总长334米,型宽 42.8米,型深 24.8米,设计吃水 13米,载重9.05万吨。

  建造如此海上“巨无霸”,不是一件易事。沪东中华负责人介绍,公司在2003年初成功建造了国内最大的5688箱船后,不断跟踪集装箱船超大型化发展新趋势,研究开发了8530箱新一代集装箱船,并提高其运行经济性、适航性和适宜性。

  这批首次为中海建造的8530箱集装箱船尺度合理,不受到巴拿马运河的限制,轻载时不需用大量压载水就能确保其稳定性,船上4台发电机能确保船舶运行和冷藏集装箱的需要,同时,整条船能实现1人驾驶,轮机船员舱室内还设置了延伸的报警系统。首批8530箱集装箱船将于 2008年 10月前全部完成,其中首条船将在 2007年10月前完工。

  据介绍,目前全球已投入运行的最大集装箱船装载量为 8500箱,在建的最大集装箱船装载量为9500箱,沪东中华此次建造的8530箱船已步入世界领先团队的行列。对进一步扩大船的装载量,沪东中华已经在进行技术储备,诸如加长加宽船体,克服汹涌波涛对航行中船舶的弯曲、扭矩和剪切力的影响,以便为研发更大规模的集装箱船打下基础。

  中船集团公司总经理陈小津、中海集团总公司总裁李克麟出席签约仪式。